martes, 14 de agosto de 2012

*Curso de Inyeccion Electronica Nafta Diesel Common Rail GNC  Reparacion Potenciacion y Reprogramacion de ECU ECM PCM , Scanner Rasther 3 (TM 540) y Scanner Rasther BOX (TM536)*
Buenos Aires , Argentina.-


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(Ing.Osvaldo Lopez)

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http://www.youtube.com/watch?v=WrnsE1hFUAY

Anotate para el Curso de Inyeccion Electronica Nafta/Diesel Common Rail de (Nivel 1) para los dias Sabados de 16 a 18hs!!

Anotate que quedan pocos Luagres!!!

(Los Instructores son Mecanicos del Automotor en Actividad)


Veni a Anotarte, quedan pocas Vacantes!
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Tambien arrancaron los Cursos de Inyeccion Electronica (A DISTANCIA ON LINE VIA WEB CAM) para gente del Interior del Pais!!!

El Proximo Domingo a las 14:00hs a traves del Sistema Skype!

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El Scanner Rasther 3 y el Rasther BOX Diagnostican todas las Marcas y Modelos de Vehiculos (Autos , Camionetas 4x4 , Camiones y Colectivos) Tanto Nafta , Diesel Common Rail y GNC! Con el Rasther Diagnosticas todas las Computadoras del Vehiculo! LLamanos y Compralo hoy Mismo!

Nueva Version 6 del Software del Rasther BOX / 3







Tanto el Rasther 3 (TM540) como el Rasther (BOX TM536), Se pueden conectar a una Notebook , Netbook o PC de escritorio Via el Software *RASTHER PC* para realizar Diagnosticos , Informes , Visualizar diagramas electricos , Actualizar el Scanner Via Internet *GRATIS* dentro de la misma version o tambien Saber cuales son los valores de Voltage , Resistencia o Frecuencia que tiene que devolver los Sensores , ECUs o Actuadores del sistema que este diagnosticando.

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Diagnostico de Ford Fiesta Nuevo 1.6i 16v Siemens (EMS 2055) con el Rasther 3 TM540!



Nueva Version de Software !!! Nuevos Sistemas de Motor Nafta / Diesel , AirBag , ABS , Inmovilizador Pin Code , Instrumental , Caja Automatica. Mas de 100 Sistemas Nuevos para Autos , Utilitarios , Camionetas 4x4 , Camiones (Linea Renault)

Con la Version de Software Nro. 5 de Rasther podes diagnosticar la Nueva ECU de la Linea VW 2013!!! (Magneti Marelli IAW 9GV) que Equipa al VW GOL Trend , VW Fox!!!





VW Gol Trend 1.6i 8v (IAW 9GV)

Rasther Android

NOVEDAD!!!! , Usa tu Telefono Celular para Diagnosticar tu Vehiculo con el Rasther BOX o 3 !!! , en vez de usar una Netbook , Notebok o PC de Escritorio!!!!  Unico Scanner en el Mercado con esta Tecnologia.



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Ahora podes Diagnosticar Vehiculos con el Rasther 3

o Rasther BOX via tu Telefono Celular o Tablet!!! que 

cuenten con Sistema Android (Version 2.3 o superior)

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Rasther Android
*Scanner Rasther 3 (TM540) (Autos y Camionetas 4x4) (Livianos).*

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Cambie su Rasther 2 o Rasther EX por el Rasther 3!!!

*Scanner Rasther BOX (TM536) (Autos y Camionetas 4x4) (Livianos).*





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Scanner Automotriz Rasther Multimarca!!!

*Scanner Rasther BOX(TM536) (Camiones y Colectivos) (Pesados).*


Con la Version 5 de Software del Rasther para Camiones tiene estos Nuevos Beneficios:

Nuevo!!! Diagnostico de Camiones RENAULT!!!

  • Prueba de Compresión en Mercedes Euro 5
  • Actuadores y Reseteo de valores adaptativos de
  • Mercedes Euro 5
  • Pruebas de Compresión y Actuadores Sprinter
  • (Nueva) Euro 5
  • Reseteo Luz Aceite (Hace automáticamente la programación de la nueva revisión ) en Panel Euro 5
  • Apaga Luz de Aceite de Mercedes Axor 2005/2010
  • Regeneración Automática de Filtros de partículas en Ducato, Boxer y Jumper Euro 5 (Anteriormente esta función las realizaba unicamente los concesionarios).


Rasther BOX T(TM536)


Los Scanners Mas Completos y Modernos del Mercado!!!

Ultima Version de Software Con Nuevos Vehiculos y Sistemas!!!
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Scanner Rasther V151 , *NUEVO* UNICO SCANNER DE MOTOS DISPONIBLE EN ARGENTINA!!! , LAS MOTOS AHORA TAMBIEN VIENEN EQUIPADAS CON INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE!

DIAGNOSTICA MOTOS DE MARCAS COMO: BMW , MOTOS DE EUROPA , HARLEY DAVIDSON , HONDA , KASINSKI , SUZUKI , YAMAHA CON TODOS SUS CONECTORES ORIGINALES !!!

Se puede usar Portatil de Mano , tambien se conecta a una Netbook , Notebook o PC de escritorio , Se actualiza por Internet!!!

Osciloscopio Digital Automotriz














  
Osciloscopio Automotriz Multimarca (Permite Visualizar Señales de: Sensores , Actuadores , Computadoras , Redes Multiplexadas CAN BUS , Inyeccion Nafta y Diesel Common Rail , Ignicion Primario y Secundario y mucho mas...!)




Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores Nafteros para (6 Inyectores) (Mono-Punto o Multi-Punto) + (Batea de Limpieza por Ultrasonido) + (Kit de O rings para inyectores , acoples , fichas para distintos inyectores y demas....) (Realiza pruebas de Pulverizacion , Caudal , Estanqueidad) (El Banco Regula Presion de Combustible , Tiempo de Inyeccion , RPM revoluciones por minuto y tiempo de la prueba).-


Equipo de mediciones múltiples (C 301) , todas de manera inalámbricas sin necesidad de ningún reloj , a traves del sistema Inalambrico.


Alcanza una distancia de hasta 20 metros en tiempo real , capaz de realizar:
Medición de presión de combustible.
Medidor de presión de aceite.
Medidor de compresión naftera.
Medidor de presión de transmisión automática.
 Limpiador por diálisis de Inyectores.
Lectura y Borrado de códigos OBDII y OBDII.
Apagado de Luz de Check Engine.
Lectura de Flujo de Datos.


Estacion de Carga y Reciclado de Aire Acondicionado (GEA-01)

(Se Aplica a vehiculos livianos y utilitarios)
Equipo automático para carga, vacío y reciclado del aire acondicionado.




Analisador de 4 gases infrarrojo con impresora inalámbrica (TD 6000)




Banco de Pruba de Inyectores Diesel Common Rail
(TM 507) HASTA  1.600 Bar , Prueba Inyectores (Bosch , Siemens , Delphi , Denso) tambien prueba Valvulas DRV , IMV , SCV , PCV , VCV y tambien Sensores de Presion de Riel.

Banco computarizado para prueba de inyectores diesel common rail, desarrollado para hacer pruebas de manera simple y automática, permitiendo probar inyectores inductivos, piezoeléctricos, válvulas reguladoras de presión y sensores de presión.


Banco de Pruebas de Inyectores Diesel Common Rail  (TM510) HASTA 2.000 Bar



Equipo para pruebas de válvulas de inyección, válvulas reguladoras de presión (alta y baja) y sensores de presión utilizados en los sistemas de inyección de combustible Diesel Common Rail electrónico.Resultados precisos simple y automática y permite molestia completas para el usuario. Permite el control de equipos externos para las pruebas de otros dispositivos, tales como bombas, lo que permite para las pruebas de expansión futura.

• Compacto y fácil de manejar.
• Pruebas de la bandeja de acero inoxidable perforada para mantener su equipo siempre limpio, evitando la contaminación de los dispositivos de prueba.
• ATM modularizado para simplificar el mantenimiento.
• Luz interna para facilitar la visualización de los aerosoles y una mayor comodidad y seguridad el operador.
• Escape niebla, lo que obliga a la niebla para pasar a través de un filtro, dejando el medio ambiente más limpio.
• Electrónica e innovado con nuevas medidas de protección.
• Protección contra el exceso de presión.
• Cubierta transparente pistones de alta resistencia de policarbonato gas para mayor comodidad y seguridad para el operador.
• Sistema de protección del motor trifásico eléctrico.
• Control de microprocesador electrónico de todas las pruebas del sistema.
• Actualizar el software simple y rápida a través del puerto USB.
• Controla la temperatura del fluido durante la prueba.
• Permite que los dispositivos externos Tecnomotor para probar otros dispositivos como bombas
• Toma de 220V externo para la conexión de ordenadores portátiles u otros dispositivos.
• Bases para notebooks alojamiento.

Otras funciones
• Pruebas de inyectores piezoeléctricos Bosch (Amarok) y 4-pin Denso.
• Prueba los nuevos inyectores de camiones MAN / VW con D08, D20 y D26. • Pruebas varias nuevas válvulas y sensores
• Tabla de aplicaciones con actualizaciones mensuales
• Más de 8 nuevos adaptadores

Banco de Pruebas de Bombas de Alta Presion , Diesel Common Rail (TM 508)

Equipos para ensayo de bombas de alta presión utilizados en los sistemas Common Rail. Controlar automáticamente la presión, lo que permite al usuario medir el caudal de la bomba a través de rotámetro.
Destacadas:
• Pruebas completas Concepto
• Proceso simple que ofrece resultados precisos y completos sin problemas para el usuario
• Protección contra la falta de presión en la tubería de entrada
• Tiene microprocesador de control electrónico de todo el sistema de prueba a través TM 507 III
• Controla la temperatura fluido durante la prueba a través de la TM 507 III
• Implementación Tabla del principal mercado de las bombas, con la actualización rápida y sencilla a través del software para PC
• Controlado por TM 507 III

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*Algunos de los tanto Sistemas de Sistemas de Inyeccion Electronica a Tratar en el Curso de Inyeccion de Nivel 1 y Niveles 1 y 2.-




VW Gol 1.4i 8v (IAW 4GV)




Chevrolet Corsa 1.6i 8v (IEFI 6)


Ford EcoSport 2.0i 16v (EEC-VI)


 Fiat Punto 1.6i 16v (IAW 7GF)


Renault Logan 1.6i 8v (Siemens EMS 3132)


Peugeot 206 1.6i 16v (Bosch Me 7.4.4)

Fiat Siena 1.4i 8v (IAW 4DF)


Renault Duster 2.0i 16v (Valeo V42)

CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA 2014 (011)15 3307 3298 / (011) 4201-3524 Nafta/Diesel Common Rail Regular para Buenos Aires , se cursara los dias Sabados de 16 a 18hs!!!



Chevrolet Corsa 1.4i 8v (Multec H N10YFH)

Renault Clio 1.2i 16v (Siemens SIM32)

Renault Sandero 1.5 dCi (Delphi) DCM 1.2

*Curso Inyeccion Electronica Nafta Diesel Common Rail GNC Reparacion y Reprogramacion ECUs* , que se aplican a Autos , Camionetas ,Camiones y Colectivos Okm!!! Tanto Nafta / Diesel Common Rail de Origen: Mercosur , Americanos , Europeos y Asiaticos para Alumnos de Buenos Aires como tambien del (Interior del Pais).-


Chevrolet Agile 1.4i 8v con MAF+MAP+Doble Sonda Lambda + Acelerador Electronico. (Delphi Multec H)

Tambien Ofrecemos Cursos para Alumnos del Exterior:
*Bolivia , Chile , Uruguay , Paraguay , Peru , Venezuela , Colombia , Mexico , Ecuador y Tambien para Paises de Europa como España (Cursos a Distancia On Line o Intensivos y Presenciales en Buenos Aires).-




Fiat Uno 1.4i 8v Evo (IAW 7GF-Evo)


Telefonos y Mails de contacto por los Cursos , esperamos tu consulta!!!

Ubicacion:
Avellaneda , Buenos Aires , Argentina.

Para Alumnos de Argentina:
(011)15-3307-3298
(Ing. Osvaldo)

Para Alumnos del Exterior:
(005411)15-3307-3298
(Ing. Osvaldo)

Emails de Consultas por los Cursos:
Cursos de Inyeccion Electronica y Sistemas Electronicos del Automovil.- (Cursos Regulares , Intensivos y a Distancia On- Line) desde tu Casa!, Tenemos Todas las Modalidades!!!).-

Renault Megane 1.6i 16v (Siemens Sirius 32)



VW Voyage 1.6i 8v (IAW 4GV)

Los mejores y mas Avanzados Cursos de Inyeccion Electronica Nafta y Diesel Common Rail que podes encontrar!!



*Distintas Modalidades de los Cursos de Inyeccion Electronica 2014:

*CURSO REGULAR DE 1 VEZ POR SEMANA* + Clases Gratis de Repaso (Teoria / Practica).-
*(Para Alumnos de Buenos Aires) (Regular de 1 vez por semana , Los dias Sabados de 16 a 18hs) Veni a anotarte quedan pocos lugares, LLAMA AL: (011)15-3307-3298 / (011) 4201-3524 para combinar fecha y hora para Anotarte!


*CURSO RAPIDO E INTENSIVO* (2 dias) + 3er Dia de Clase Gratis de Repaso (Teoria / Practica).-
*(Para Alumnos del Interior / Exterior del Pais y tambien para Buenos Aires) Presenciales , Intensivos y Personalizados en Buenos Aires de 2 diasConsulte por la cantidad de dias de curso segun su disponibilidad de tiempo , tenemos muchas opciones.En este Curso puede agregar todas las clases extras gratis de consulta y de repaso que desee (tanto teoricas como practicas).No es necesario que se forme un grupo para dar el curso, realizamos cursos para 1 sola persona tambien.


*CURSO A DISTANCIA ON-LINE VIA WEB CAM* (3 Meses) + Clases Gratis de Repaso (Teoria / Practica).-
*(Para Alumnos del Interior / Exterior del Pais y tambien para Buenos Aires) A Distancia (On Line) en vivo y en directo (Aula Virtual) de 1 vez por semanaEn estos Cursos podes interactuar con los Profesores y hacerles preguntas en el momento ,Una vez realizado el curso podes venir a buenos aires a tomar 1 dia de clase gratis para realizar la parte practica del curso , usando herramental de diagnostico automotriz de ultima generacion , En este Curso puede agregar todas las clases extras gratis de consulta y de repaso que desee (tanto teoricas como practicas)

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Sistema Diesel Common Rail Delphi




Bombas de Alta Presion / Inyectores Diesel Common Rail


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4) Info Tecnica con resumenes del curso de todos los temas vistos y tratados como (Sensores , ECUs , Actuadores).-


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Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail de Nivel 1:

*En nuestros cursos de Inyeccion Electronica de Nivel 1 se arranca enseñando a como diferenciar entre Fallas de *Origen Electronico*  y  Fallas de *Origen Mecanico* , para eso se explica el uso del Compresimetro y Vacuometro , luego se continua haciendo una introduccion necesaria a conceptos de (Electricidad y Electronica) que son necesarios aprender y dominar al 100%.
Vacuometro (mm Hg)
Compresimetro (Kg / Cm2)
Tapa de Cilindros de Motor 16 Valvulas
Pistones con Bielas.-


*Electricidad:
Se explica el (Concepto de Tension , Corriente , Resistencia y como interactuan entre si) como tambien de las diferentes escalas de un multimetro digital y como disposicionar las puntas del Multimetro Digital a la hora de tomar mediciones sobre (Sensores-Ecus-Actuadores) del Sistema de Inyeccion.

Escalas del Multimetro:
*Tension Continua (VDC).
*Tension Alterna (VAC).
*Resistencia (Ohms).
*Corriente (Amper).
*Frecuencia (Hz).
*Prueba de Diodos (Volt).
*Prueba de Capacitores (Micro Faradios).



***En el Curso se realizaran practicas usando el Multimetro Digital sobre Vehiculos Nafta / Diesel Common Rail y tambien hacer verificaciones rapidas como saber si llegan pulsos a los inyectores nafteros y diesel common rail / bobinas de encendido / modulos de ignicion***


*Electronica:
Se definen componentes como (diodos , resistencias , capacitores , condensadores , transistores , potenciometros , Relays de 4 y 5 patas con diodo , resistencia o capacitor.....) y su funcion dentro de un circuito de un Vehiculo , como asi tambien se pasan a explicar los distintos tipos de señales que podemos visualizar en un motor con un Osciloscopio Automotriz (Señales Digitales , Alternadas y de Tension Variable).
Reles de Inyeccion / Bomba de Combustible




Fusiblera con Reles , Fusibles y Toma OBD2 de VW 

En el mismo Nivel 1 y 2 se tratan Temas de AVANZADA:



*Redes Multiplexadas (Can Bus - Red Can) , Linea Renault , Fiat , Ford , Peugeot , Citroen , Chevrolet , VW , Audi , Honda y demas....

*Sondas Lambdas en todos sus modelos ( 0 a 1v ,1 a 0v, 0 a 5v , 5 a 0v , 0.8 a 1.6v ) de 1 hasta 6 cables (LAF) , Como utiliza el VW Bora 1.8T 20v con unidad de mando Bosch Me 7.5 , como tambien sondas Antes y Despues del Catalizador.-


*Aprender a Manejar el Scanner Automotriz Multimarca Rasther BOX TM 536 y Rasther 3 TM540 al 100%!!!

*Identificacion.
*Leer Memoria de Averias (Codigos de Falla).
*Borrar Memoria de Averias.
*Lecturas o Flujo de Datos.
*Prueba de Actuadores.
*Reseteos / Ajustes.

*Interpretacion de Codigos de Fallas (DTC) ,Tabla Completa de Codigos OBDII , Codigos de Fallas Originales de Fabrica de Cada Marca en Particular.

P0118: Circuito de Temperatura del Refrigerante, Entrada Alta. (Circuito Abierto).-


















*Funciones Especiales con el Scanner Automotriz:
*Reseteos de Parametros.
*Ajustes internos de Software de la Ecu.
*Adaptaciones de Nuevas Ecus.
*Adaptaciones de Cuerpos de Mariposa y Pedales de Acelerador.
*Pruebas KOEO/KOER.
*Codificacion de Inyectores.
*Realizar Copias de Llaves Codificadas.
*Arranque de emergencia con vehiculos Inmovilizados.

*Sistemas de Aceleador Electronico (Mariposa Motorizada)

*Circuitos Internos de las Computadoras. (Micros, Memorias , Divisores de Tension , Reguladores de Tension , Drivers de Potencia Ignicion e Inyeccion ,Resistencias Pull Up).*Aprenda a detectar fallas internas de las mismas , sin abrirlas!!!



Unidad de Mando de Peugeot 206 1.4i 8v (Sagem S2000)

*Software Interno de la ECU. (Closed Loop/Open Loop).

*Electro-ventiladores Activados por la ECU. (Todos los Modelos) con 1 , 2 , 3 reles y tambien Sistemas PWM , como utiliza la Chevrolet Meriva 1.8i 8v (Multec H).

*Alternadores controlados por la ECU. (Carga del Alternador), Como Utiliza la Ford EcoSport 1.4 TDCi (Siemens TDCi).



Sonda Lambda de Banda Ancha (6 Cables).-

*Aprenda a manejar y usar Herramental de Diagnostico Automotriz de Ultima Generacion a Fondo al 100%:

Scanner Automotriz Multimarca.(Livianos y Pesados)
Multimetro Digital.
Osciloscopio Digital Automotriz.
Analizadores de Redes CAN.
Maleta de Presion de Combustible.
Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafteros y Diesel Common Rail)
Vacuometro / Compresimetro / Pistola Laser de Temperatura.
Analizador de Motores.

Fiat Palio 1.4i 8v (IAW 4DF)


En el Curso se hace un fuerte incapie en el Control de Todos los Puntos de MASA de la Computadora (Chasis , Block , Tapa de Cilindros , Negativo de Bateria , Alternador , Caja de Velocidad etc...) Utilizando el Multimetro en Tension Continua (Vdc).

Curso de Nivel 1 de Inyeccion Electronica

Sensores y Otros a Tratar en el Nivel 1:


*Temperatura de Agua , Aire , Gasoil , Bateria , Escape.
*Posicion de Mariposa.(de 3 y 4 pines)
*Posicion de Pedal de Acelerador.(de 4 y 6 pines)
*Contactos de Pedal de Freno , Embrague y Aceite.
*Vacio o Depresion en el Multiple de Admision.(Digital y de Tension Variable)
*Masa de Aire. (Digital y de Tension Variable)
*Posicion de Cigueñal. (Digital e Inductivo)
*Posicion de Arbol de Levas. (Digital e Inductivo)
*Sonda Lambda. (Todos los Modelos de 1 a 6 cables)
*Pistoneo o Detonacion.
*Presion del Rail.
*Presion del Turbo
*Ensayo de Bateria.(+12v y Masa)
*Control de Carga del Alternador.
*Control de Diodos del Alternador.

Interpretacion de Diagramas Electricos 




 Control de Entradas de Alimentacion de 12v y masas de la ECU (Computadora del Motor)



Control de Bateria (KOEO , KOEC , KOER)

Control de Alternador: Regulador de Voltaje y Puente de Diodos.-
Sensor de Posicion de Mariposa (TPS)

Sensor de Vacio de 3 Pines (Depresion del Multiple de Admision) (MAP)



Sensor de Vacio de 4 Pines (Depresion del Multiple de Admision) (MAP) y de Temp. de Aire (IAT)

Sensor de Masa de Aire (MAF) y de Temp. de Aire (IAT)

Sensor de Temp. de Agua (ECT)

Sensor de Temp. de Aire (IAT)


Sensor de Temp. de Gas Oil (EFT)


Contacto de Pedal de Freno (Switch)

Contacto de Pedal de Embrague (Switch)

Contacto de Presion de Aceite (Switch)




Sensor de RPM y PMS (CKP) Ciguenial



Sensor de Fase (CMP) Arbol de Levas


Sensor de RPM y PMS de VW Gol , Polo , Santana , Caddy , Gol Country , Saveiro con Distribuidor (CKP) de Efecto Hall. En Motores 1.6i / 1.8i / 2.0i  8v



Sonda Lambda de Banda Ancha (LAF)



Sonda Lambda Tradicional (B1S1) (Pre-Catalizador) y (B1S2) (Post-Catalizador)

Sensor de Velocidad (VSS)


Sensor de Detonacion o Pistoneo (KS)



Sensor de Presion de Riel (FRP)
(Diesel Common Rail)



Sensor de Presion Diferencial de Gases de Escape (DPFE)


Sensor de Presion del Turbo (Nafta y Diesel Common Rail)

Actuadores a tratar en el Curso y demas temas:
*Valvulas de Control de Presion y Caudal de (Bombas Diesel Common Rail). (IMV , DRV , PCV , VCV)
*Inyectores Nafteros (Mono-Punto y Multi-Punto).
*Inyectores Diesel Common Rail (Piezoelectricos e Inductivos).
*Valvulas EGR.
*Valvula de Canister.
*Rele de Bomba de Combustible.
*Rele de Inyeccion.
*Reles de Alta y Baja (Electro-Ventilador y PWM).
*Rele de Aire Acondicionado.
*Motor Paso a Paso o Valvula IAC.
*Luz de Check Engine.
*Modulos de Ignicion (Internos / Externos a la ECU)
*Bobinas de Encendido (1,2,4 y 6 torres).
*Redes Multiplexadas (Can Bus).
*Controles de 12v (+30 , +15 , +87 , +50) y Masas (31) de la ECU.
*Manejo del Multimetro , Scanner y Osciloscopio (Intruduccion de este Ultimo).
*Control de Resistencia de Bujias , Cables de Bujias , Tapa y Rotor.-
*Estudio detallado de la Toma OBD2 y todos sus pines y funciones.-
Toma de Diagnostico OBD2

Reles de Bomba , Inyeccion , Aire Acondicionado , Alta y Baja del Electroventilador.

Bujias Resistivas.

Cables de Buijas Resistivos.


Motor Paso a Paso de VW GOL 1.6i 8v (IAW 1AVP).

Valvula de Marcha Minima de Ford (IAC)

Bobina de Encendido de Ford EcoSport 1.6i 8v (Zetec Rocam) (EEC-VI) (Sistema Chispa Perdida)(Sin distribuidor).

Bobina de Ignicion + Modulo de Encendido de VW Vogaye 1.6i 8v (IAW 4GV)(Sin Distribuidor).

Bobina de Ignicion + Modulo de Encendido (VW Polo 1.6i 8v) (IAW 1AVB / IAW 1AVP).


Inyectores Multipunto Ford Ranger 4.0i V6 (EEC-V)

Inyector MonoPunto (CFI)


Inyectores Nafteros de Varias Marcas


Sistemas Diesel Common Rail Delphi (Bomba de Alta Presion) 
Sistemas Diesel Common Rail Siemens (Bomba de Alta Presion)

Sistemas Diesel Common Rail Bosch (Bomba de Alta Presion)


Valvula de Control de Succion IMV (Delphi)

Inyector Diesel Common Rail Delphi



Inyector Diesel Common Rail Siemens

Inyector Diesel Common Rail Denso

Bomba de Combustible Electrica (Nafta / Diesel)

Regulador de Presion de Combustible con toma de Vacio

Sistema de Alimentacion de Combustible

Valvula de Recirculacion de Gases de Escape (EGR)

Ford Focus 1.6i 16v (Bosch ME 17.8.5)

Alfa Romeo 145 2.0i 16v (Bosch ME  2.10.4)

Haga Click con el Mouse sobre estas direcciones que lo van a llevar directamente al temario del Nivel 1.

Renault Sandero 1.6i 8v (Siemens EMS 3132)

Mas info de los Cursos:






*Temario del Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail de Nivel 2: 



Señales del Osciloscopio Automotriz 



Sistema de Acelerador Electronico (Mariposa Motorizada).
 En este Curso de Nivel 2 , se explica el uso y manejo del Osciloscopio a Fondo para detectar Fallas que no son posibles de detectar con el multimetro o el Scanner , se enseñara a interpretar parte por parte señales de ( Inyectores Nafteros y Diesel Common Rail , Valvulas VCV PCV y DRV , Modulos de Ignicion , Bobinas de Encendido , Redes Can o Multiplexado , Sensores y Actuadores entre otros....) , tambien desarrollaran temas del Software Interno de la Ecu como es el Ajuste de Combustible , que es muy util saberlo interpretar con el Scanner para poder reparar el Vehiculo rapidamente y por ultimo se ven todos los sistemas de Acelerador Electronica (Mariposa Motorizada).

Herramientas a Utilizar en el Curso de Inyeccion Electronica de Nafta / Diesel Common Rail del Nivel 2:

*Scanner Automotriz Multimarca.
*Multimetro Digital.
*Osciloscopio Digital Automotriz (al 100%).
*Analizador de Redes Can (al 100%).
*Banco de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta / Diesel Common Rail).
*Pistola Laser.


Osciloscopio Digital Automotriz

Cuerpos de Mariposa Motorizados


Cuerpo de Mariposa Motorizado (HONDA)

Cuerpo de Mariposa Motorizado de Fiat Siena 1.4i 8v (IAW 4SF)



Pedal de Acelerador Electronico (Renault)

Haga Click con el Mouse en la direccion de abajo para que lo lleve directamente al temario del nivel 2:


Algunas de las tantas Señales Automotrices a Estudiar y desarrollar en profundidad en el Nivel 2:








***Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion de ECU , ECUs , PCM , VCM ,DME***


Circuitos Integrdos , Componentes , Memorias , Micros y mucho Mas en el Curso de Repracion de ECUs
Unidad de Mando de Ford Ranger 2.3i 16v (EEC-VI / 2)



Unidad de Mando de VW Gol 1.6i 8v (IAW 1AVP)

Unidad de Mando de Ford Ranger 3.0 16v Diesel (Siemens SID 901C)



*Curso de Reparacion , Reprogramacion y Potenciacion (ChipTuning) de ECU , ECM , PCM , VCM , DME.*



(Nafta , Diesel Common Rail y Ahora Tambien Reparacion de Computadoras de Equipos de GNC de 5ta Generacion Inyeccion de GAS Presion Positiva)(Curso a Distancia de Reparacion de ECUs!!!!!)

Temario del Curso de Reparacion de ECUs , haga Click en la direccion de abajo:



*Curso de Instalacion de Equipos de GNC-GAS*






*Inyeccion Electronica de GAS GNC (5ta. Generacion) Instalacion de Equipos de GNC de 3ra Generacion Paso a Paso 5ta. Generacion. Inyeccion de gas.




Temario del Curso de Instalacion de Equipos de GNC , haga Click en la direccion de abajo:




Tambien ofrecemos Otros Cursos como Ser:

Curso de Sistemas de Frenos (ABS) y Bolsas de Aire (Air Bag)

*Todos los Vehiculos fabricados a Paritir del 2014 deben por Ley estar equipados con ABS y Air Bag de fabrica*



Curso de (ABS) Frenos y (Air Bag) Bolsas de Aire

*ZUKUNFT CAPACITACIONES EN ELECTRONICA

 AUTOMOTRIZ  2014*

Buenos Aires , Argentina.-

WebSite:

www.cursosdeinyeccion.blogspot.com.ar

www.cursosdeinyeccion.com


Telefono:

(011) 15 3307 3298 / (011) 4201 3524


Email:

cursosdeinyeccion@hotmail.com

capacitacion_automotriz2@yahoo.com.ar



Modalidad de los Cursos de ABS y Airbag:



*Regular de 1 vez por semana para Alumnos de Buenos 

Aires.-

*Intensivos de 2 o 3 dias para Alumnos del Interior del 

Pais.-

*A Distancia On Line via Internet (Camara Web Cam) 

para Alumnos del Interior del Pais.-



*CURSOS DE SISTEMA DE SEGURIDAD 2014*



*CURSO DE SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) y

 BOLSAS DE AIRE (Air Bag)*


En este Curso se explicara el Funcionamiento , 

Diagnostico y Reparacion de los Sistemas de Frenos (ABS)

 y Bolsas  de Aire (Air Bag).-


El Alumno aprendera a Diagnosticar todos los diferentes 

modelos de SENSORES , ECUs y ACTUADORES del Sistema 

de  ABS y Air Bag.




Una vez finalizado el Curso , El Alumno estara 

capacitado para descubrir la Falla y Solucionar el 

Problema.


Los Cursos Son Teorico-Practicos , La Teoria se Dicta

 con una Pantalla Gigante y un Proyector Digital viendo 

Fotos , Videos , Diagramas Electricos y Presentaciones

en Power Point. 


Ademas de ver tambien el Software de Scanner 

Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Automotor en 

la pantalla gigante.

La parte Practica del Curso se realizara sobre Vehic
ulos

 con Diferentes Sistemas de ABS y de Air Bag.


Las Herramientas a Utilizar en el Curso de ABS y Air Bag 

son las Siguientes:

*Multimetro Automotriz

*Scanner Automotriz Multimarca Rasther 3 TM 540 o 

Rasther BOX TM 536

*Osciloscopio Digital Automotriz

*Analizadores de Redes Can (Multiplexado CAN BUS)


  • Temario del Curso de ABS (Sistema de Frenos):

  • *Descripcion y Repaso del Sistema de 

  • Funcionamiento:

  • Frenos Tradicional (SIN ABS) y sus Desventajas.

  • *Diferentes Modelos de Fabricantes de Sistemas de ABS.

  • *Ubicacion y Descripcion de todos los Elementos que 
  • componen el Sistema de ABS.

  • *Descripcion de Funcionamiento y Estrategias de 
  • Operacion del Sistema de ABS


  • *Sistemas de ABS aplicado a Vehiculos: Mercosur , 

  • Americanos , Europeos , Asiaticos

  • *Cuando Actua el sistema de ABS y Cuando no?

  • *Sistema Hidraulico del ABS.

  • *Electrovalvulas.

  • *Motor de Corriente Continua (DC) de la Bomba del ABS.

  • *Sistemas de ABS que tienen integrada la ECU   

  • (Cerebro) al Bloque Hidraulico y otros modelos 

  • antiguos que lo tienen de forma separada.


  • *Diferentes Tipos de Liquidos de Freno.


  • *Como Realizar el Cambio de Pastillas de Freno de 

  • Forma Correcta en un Vehiculo con ABS?


  • *Como Realizar el Cambio del Liquido de Frenos de

  •  Forma Correcta en un Vehiculo con ABS?


  • *Sistemas de ABS que tienen Disco de Freno en las 4 

  • ruedas como tambien los que tienen solamente Disco 

  • de Freno en las ruedas Delanteras y Freno a Tambor 

  • en las ruedas Traseras.

  • *Medicion y Control del Sistema Usando Multimetro 

  • Automotriz , Osciloscopio Digital y Scanner 

  • Automotriz Rasther 3 o Rasther BOX.


  • Explicacion de Cada una de las Funciones del 

  • Software del Scanner RASTHER sobre el Sistema de 

  • ABS:

  • Identificacion de la Unidad de Mando

  • Leer Memoria de Averias

  • Borrar Memoria de Averias

  • Lecturas o Flujo de Datos

  • Prueba de Actuadores

  • Ajustes / Adaptaciones

  • **Tambien se hace un fuerte Incapie en la 

  • Interpretacion de los Codigos de Falla del Sistema de

  •  ABS , Para saber como encarar el Diagnostico y la 

  • Reparacion del Vehiculo**


  • *Fallas mas Comunes del Sistema de ABS y su 

  • Solucion.


  • *Estudio e Interpretacion del Diagrama Electrico del 

  • Sistema de ABS , Analizando cada uno de los pines 

  • del Modulo y su Funcion.

  • *Modulos de ABS Con Conexion a la RED CAN y Sin 

  • Conexion a la RED CAN.


  • *Control de Entradas de 12v (+30 , +87 , +15) y Masas (31) del Modulo del ABS.

  • *Descripcion del Funcionamiento y Control de cada 

  • uno de los Senores de Rueda:

  • Delantero Derecho.

  • Delantero Izquierdo.

  • Trasero Derecho.

  • Trasero Izquiero.

  • Sean del Tipo Inductivos que generan una Señal Alterna 

  • como Tambien del Tipo Activos que generan una Señal Digital.

  • *Sensor de Pedal de Freno Tradicional tipo Switch ON/OFF tambien del tipo Potenciometro usado en los autos mas nuevos.

  • *Sensor de Velocidad del Vehiculo (VSS) ubicado en la caja de velocidad.

  • *Freno de Mano Electrico aplicado a la linea VW , AUDI , SEAT , SKODA.




Temario del Curso de Air Bag (Bolsas de Aire)




*Diferentes Modelos de Fabricantes de Sistemas de Air 

Bag

*Ubicacion y Descripcion de todos los Elementos que 

componen el Sistema de Air Bag.

*Descripcion de Funcionamiento y Estrategias de 

Operacion del Sistema de Air Bag.

*Sistemas de Air Bag aplicados a Vehiculos: Mercosur , 

Americanos , Europeos , Asiaticos

*Como Actuan los Diferentes Sistemas de Air Bag ante 

una colision.


*Cuidados especiales a la hora de Trabajar con estos 

Sistemas.

*Bolsas de Aire del Conductor , Acompañante y 

Laterales.

*Sensores de colision ubicados en diferentes puntos del 

Vehiculo.

*Simulacion de Componentes

*Sistema de Pretensores

*Reemplazo de Bolsas de Aire


*Reemplazo y Codificacion de Unidades de Mando

*Medicion y Control del Sistema Usando Multimetro 

Automotriz , Osciloscopio Digital y Scanner Automotriz 

Rasther 3 o Rasther BOX.

*Estudio e Interpretacion del Diagrama Electrico del 

Sistema de Air Bag , Analizando cada uno de los pines 

del Modulo y su Funcion.


*Modulos de Air Bag con conexión a la RED CAN y sin 

Conexión a la RED CAN

*Control de Entradas de 12v (+30 , +87 , +15) y Masas 

(31) del Modulo del Air Bag.

*Desactivacion del Sistema a través del Scanner Rasther 

Rasther BOX.


Explicacion de Cada una de las Funciones del Software 

del Scanner RASTHER sobre el Sistema de Air Bag:

Identificacion de la Unidad de Mando

Leer Memoria de Averias

Borrar Memoria de Averias

Lecturas o Flujo de Datos

Ajustes / Adaptaciones

Para mas información comuníquese via email a: 

cursosdeinyeccion@hotmail.com o también llamenos por 

Telefono al 011 15 3307 3298


*Curso de Tableros Digitales.(Reparacion y Reprogramacion)




*Curso de Inmovilizadores.(Codificacion / Clonacion y Programacion)

*Curso de Fusibleras Electronicas.(Reparacion y Reprogramacion)

*Cursos Especiales hechos a la medida de sus necesides.

*Cualquier Duda o Consulta llamenos o envienos un Mail!!!


Para Alumnos de Argentina:
(011)15-3307-3298 
(Ing. Osvaldo)


Para Alumnos del Exterior:

(005411)15-3307-3298
(Ing. Osvaldo)

Emails de Contacto: